亞洲首個全自動化碼頭青島投產(chǎn)
9個人能干60多人的工作
5月11日,集裝箱船“中遠法國”在青島港全自動化集裝箱碼頭106泊位靠泊作業(yè)(上圖)。與傳統(tǒng)碼頭不同的是,整個碼頭現(xiàn)場空無一人,生產(chǎn)作業(yè)卻行云流水,此舉標志著當今世界最先進、亞洲首個真正意義上的全自動化集裝箱碼頭在青島港成功投產(chǎn),實現(xiàn)了全自動化碼頭從概念設(shè)計到商業(yè)運營,開創(chuàng)了全自動化集裝箱作業(yè)的新紀元。
在全自動化碼頭目前兩個泊位作業(yè)中,后方生產(chǎn)控制中心9個遠程操控員承擔了傳統(tǒng)碼頭60多人的工作,減少操作人員約85%,提升作業(yè)效率約30%,碼頭設(shè)計作業(yè)效率可達每小時40自然箱,是當今世界自動化程度最高、裝卸效率最快的集裝箱碼頭。
青島港是海上絲綢之路的重要樞紐,在“一帶一路”倡議中,青島港抓住發(fā)展機遇,與海上絲綢之路沿線65個國家開通了航線,集裝箱貿(mào)易量持續(xù)增長。 |