韓國現(xiàn)代汽車集團(tuán)3月31日表示,其計劃2020年在數(shù)款車型上實現(xiàn)自動化駕駛技術(shù)的商業(yè)化。與其他汽車制造商一樣,現(xiàn)代汽車已經(jīng)在捷恩斯(Genesis)等高檔車型上配置了自動功能,可設(shè)置程序,車前有行人出現(xiàn)時就會自動剎車。
目前梅賽德斯和通用汽車等傳統(tǒng)大型汽車制造商,以及谷歌和蘋果等科技巨頭都已經(jīng)在開發(fā)無需人工操縱即可駛完全程的無人駕駛車輛,該領(lǐng)域的競爭非常激烈,但市場前景也非常廣闊,現(xiàn)代汽車此舉無疑是希望在日益加劇的競爭中能占據(jù)一席之地。
部分市場分析人士預(yù)計,真正的無人駕駛車輛至少需要到2020年初或者中期才會出現(xiàn)在全球市場上,部分原因是監(jiān)管限制,此前更多只是一些部分功能自動化的汽車將陸續(xù)面世。 |