| 《智能船舶發(fā)展行動計劃》目標：2021年初步建立智能船舶規(guī)范標準體系 | |
| 近日，工信部聯(lián)合交通部、國防科工局聯(lián)合發(fā)布了《智能船舶發(fā)展行動計劃（2019-2021年）》（以下簡稱《行動計劃》），提出到2021年，形成我國智能船舶發(fā)展頂層規(guī)劃，初步建立智能船舶規(guī)范標準體系，突破航行態(tài)勢智能感知、自動靠離泊等核心技術，初步形成智能船舶虛實結合、岸海一體的綜合測試與驗證能力，保持我國智能船舶發(fā)展與世界先進水平同步。
?? ??近年來，智能船舶已成為國際海事界新熱點。據(jù)了解，國際海事組織將智能船舶列為重要議題，正在開展相關法規(guī)研究；國際標準化組織啟動了“智能航運標準化路線圖”工作；國際主要船級社先后發(fā)布了有關智能船舶的規(guī)范或指導性文件；日本、韓國以及歐盟等主要造船國家正大力推進智能船舶研制與應用。 ?? ??“但總體而言，全球智能船舶仍處于探索和發(fā)展的初級階段?！惫ば挪垦b備工業(yè)司相關負責人表示，智能船舶的定義、分級分類還沒形成共識，相關國際海事公約法規(guī)研究剛剛起步，智能感知等核心技術尚未突破，智能船舶標準體系、測試與驗證體系還未建立，智能技術工程化應用十分有限，我國船舶工業(yè)和航運業(yè)在智能船舶領域進行了有益探索，相關科研攻關取得積極進展，智能技術工程化應用初顯成效，已形成一定的技術積累和產(chǎn)業(yè)基礎，基本與國際先進水平保持同步。 ?? ??上述負責人表示，《行動計劃》以現(xiàn)代信息技術和新一代人工智能技術與船舶技術跨界融合為主線，以提升船舶安全性、經(jīng)濟性、環(huán)保性和高效性為核心，以加快船舶智能技術工程化應用為重點，將大力推動協(xié)同創(chuàng)新，積極探索產(chǎn)業(yè)新業(yè)態(tài)和新模式，支撐我國智能航運建設，促進我國船舶工業(yè)高質(zhì)量發(fā)展。 ?? ??《行動計劃》提出了九項重點任務，分別是全面強化頂層設計、突破關鍵智能技術、推動船用設備智能化升級、提升網(wǎng)絡和信息安全防護能力、加強測試與驗證能力建設、健全規(guī)范標準體系、推動工程應用試點示范、打造協(xié)同發(fā)展生態(tài)體系和促進軍民深度融合。并設立了6個專欄，對相關任務進行了分解。 | |
| 來源：自動化網(wǎng) 時間：2019-1-3 13:27:13 |  |
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